Текущий язык
    Изменить язык
    ДомПродуктыДатчики дорожного движенияДатчик состояния дорожного покрытия для обеспечения безопасности на дорогах
    • Датчик состояния дорожного покрытия для мониторинга автомагистрали.
    • Неинвазивный датчик состояния дорожного покрытия для интеллектуального управления дорожным движением
    • Датчик контроля дорожного покрытия для применения на взлетно-посадочных полосах аэропортов.

    Датчик состояния дорожного покрытия для обеспечения безопасности на дорогах

    Основные характеристики

    • Неинвазивный мониторинг дорог: При укладке дорожного покрытия нет необходимости его резать или повреждать.
    • Инфракрасное дистанционное обнаружение: Использует технологию инфракрасного зондирования для стабильного и надежного мониторинга состояния дорог.
    • Несколько параметров состояния дороги: Поддерживает определение состояния дорожного покрытия, такого как сухое, влажное, мокрое, снег, лед и иней.
    • Мониторинг, направленный на повышение безопасности дорожного движения: Способствует повышению безопасности дорожного движения и эффективности работ по содержанию дорог в зимнее время.
    • Конструкция потолочной установки: Простая установка благодаря монтажному кронштейну, что упрощает строительство и снижает затраты на техническое обслуживание.
    • Подходит для использования на открытом воздухе в любую погоду: Предназначен для длительного использования в системах мониторинга дорожного движения и окружающей среды на открытом воздухе.
    • Быстрое реагирование для мониторинга в режиме реального времени: Предоставляет своевременные данные о состоянии дорог для систем оповещения и платформ принятия решений.
    • Идеально подходит для интеллектуальных транспортных систем: Может использоваться в сетях мониторинга дорожных погодных условий и проектах интеллектуального управления дорожным движением.

    Описание продукта

    1. Описание

    JW-CQ11(YN12) Датчик состояния дорожного покрытия Это неинвазивное инфракрасное устройство мониторинга, предназначенное для обнаружения состояния дорожного покрытия в режиме реального времени. Оно помогает определять состояние дорожного покрытия, например, сухое, влажное, мокрое, обледенелое, снежное или инейное, что делает его идеальным для автомагистралей, мостов, тоннелей, аэропортов и интеллектуальных транспортных систем.

    2. Обзор продукта

    JW-CQ11(YN12) Датчик состояния дорожного покрытия Разработан для точного и непрерывного мониторинга дорожных погодных условий без повреждения дорожного покрытия. Используется инфракрасная технология обнаружения Благодаря возможности дистанционного измерения, система может отслеживать ключевые данные о состоянии дорожного покрытия для обеспечения безопасности дорожного движения, проведения зимних работ на дорогах и принятия решений в области интеллектуального транспорта.

    В отличие от встроенных датчиков, этот датчик устанавливается над поверхностью дороги с помощью кронштейна, что упрощает развертывание и обслуживание. Он особенно подходит для системы информации о погоде на дорогах, скоростные автомагистрали, муниципальные дороги, взлетно-посадочные полосы аэропортов, мостовые настилы и въезды в тоннели, где критически важно отслеживать состояние дорожного покрытия в режиме реального времени.

    Предоставляя достоверные данные о состоянии дорог, этот датчик помогает операторам повысить эффективность зимнего обслуживания дорог, снизить риск аварий и усилить системы предупреждения о дорожно-транспортных происшествиях.

    Элемент Спецификация
    Расстояние обнаружения 3–10 м
    Диаметр зоны обнаружения 50 см на расстоянии 6 м
    Угол установки относительно горизонтальной плоскости 30°–90°
    Источник питания DC 9–30 В
    Потребление электроэнергии 1 Вт без учета обогрева для предотвращения запотевания
    Рабочая температура от -40°C до +60°C
    Рабочая влажность 0–100% RH
    Толщина водяной пленки 0–10 мм
    Толщина ледяной пленки 0–10 мм
    Толщина снега 0–10 мм
    Коэффициент скользкости от 0,01 (скользкий) до 0,82 (высокий коэффициент трения)
    Отчет о состоянии дорожного покрытия Сухой влажный мокрый снег лед ледяная смесь
    Параметры дорожной погоды Температура дорожного покрытия от -40°C до +85°C
    Материал дорожного покрытия Асфальтовое покрытие
    Интерфейс связи RS485

    3. Сценарии применения

    • мониторинг погодных условий на автомагистралях
    • мониторинг состояния мостового настила
    • Мониторинг въезда и выезда из туннеля
    • мониторинг поверхности взлетно-посадочной полосы аэропорта
    • Системы обеспечения безопасности дорожного движения в городах
    • Проекты «умного транспорта»
    • Системы информации о погоде на дорогах
    • Зимнее техническое обслуживание и противообледенительная обработка

    Часто задаваемые вопросы

    • Q

      1. Что именно обнаруживает этот датчик состояния дорожного покрытия?

      A

      Система определяет состояние дорожного покрытия, например, сухое, влажное, мокрое, обледенелое, заснеженное или покрытое инеем, помогая пользователям в режиме реального времени оценивать ситуацию с безопасностью на дорогах.

    • Q

      2. Требуется ли вырезать отверстие в дорожном покрытии для установки датчика?

      A

      Нет. Это неинвазивный датчик состояния дорожного покрытия, то есть он устанавливается над дорогой и не требует разрезания дорожного полотна или встраивания в грунт.

    • Q

      3. Может ли JW-IoT предоставить этот датчик для проектов интеллектуального управления дорожным движением?

      A

      Да. Компания JW-IoT может предоставить этот датчик состояния дорожного покрытия для проектов в области интеллектуального транспорта, мониторинга безопасности дорожного движения и систем предоставления информации о дорожных условиях.

    • Q

      4. В чём преимущество технологии инфракрасного обнаружения?

      A

      Инфракрасное обнаружение позволяет дистанционно измерять состояние дорожного покрытия, упрощает монтаж и помогает поддерживать целостность дорожного полотна.

    • Q

      5. Где можно установить этот датчик состояния дорожного покрытия?

      A

      Она подходит для автомагистралей, мостов, тоннелей, взлетно-посадочных полос аэропортов, городских дорог и других мест, где необходим мониторинг состояния дорожного покрытия в режиме реального времени.

    • Q

      6. Может ли JW-IoT поддерживать интеграцию с платформами мониторинга?

      A

      Да. JW-IoT может поддерживать интеграцию с системами мониторинга дорожного движения, платформами мониторинга дорожных условий и интеллектуальными транспортными решениями в соответствии с требованиями проекта.

    • Q

      7. Подходит ли этот датчик для зимнего обслуживания дорог?

      A

      Да. Это особенно полезно для зимнего обслуживания, поскольку помогает определить наличие снега, льда и инея, что позволяет быстрее реагировать и принимать более взвешенные решения по борьбе с обледенением.

    • Q

      8. Удобны ли установка и техническое обслуживание?

      A

      Да. Конструкция с креплением на потолочном кронштейне упрощает установку и делает обслуживание более удобным по сравнению со встроенными дорожными датчиками.

    • Q

      9. Почему стоит выбрать JW-IoT для решений по мониторингу состояния дорог?

      A

      Компания JW-IoT предлагает профессиональные сенсорные продукты и поддержку решений для интеллектуального транспорта, помогая клиентам создавать эффективные и надежные системы мониторинга дорожных условий.

    WhatsApp

    Оставить сообщение!

    Оставить сообщение!