Sensor de condição da superfície da estrada para segurança rodoviária
Principais características
Monitoramento rodoviário não intrusivo: Não há necessidade de cortar ou danificar a superfície da estrada durante a instalação.
Detecção remota por infravermelho: Utiliza tecnologia de sensores infravermelhos para monitoramento estável e confiável das condições da estrada.
Vários parâmetros de condição da estrada: Permite detectar o estado da superfície da estrada, como seca, úmida, molhada, com neve, gelo e geada.
Monitoramento com foco na segurança rodoviária: Auxilia na melhoria da gestão da segurança viária e na resposta à manutenção de estradas no inverno.
Projeto de instalação suspensa: Fácil de instalar com um suporte de montagem, reduzindo a dificuldade de construção e os custos de manutenção.
Adequado para uso externo em qualquer clima: Projetado para implantação a longo prazo em aplicações de monitoramento de tráfego e meio ambiente em ambientes externos.
Resposta rápida para monitoramento em tempo real: Fornece dados atualizados sobre o estado das estradas para sistemas de alerta e plataformas de tomada de decisão.
Ideal para sistemas de transporte inteligentes: Pode ser utilizado em redes de monitoramento meteorológico rodoviário e projetos de gestão inteligente de tráfego.
JW-CQ11(YN12)Sensor de condição da superfície da estrada É um dispositivo de monitoramento infravermelho não intrusivo projetado para detecção em tempo real das condições do pavimento. Ele ajuda a identificar o estado da superfície da estrada, como condições secas, úmidas, molhadas, com gelo, neve ou geada, tornando-o ideal para rodovias, pontes, túneis, aeroportos e sistemas inteligentes de transporte.
2. Visão geral do produto
JW-CQ11(YN12)Sensor de condição da superfície da estrada É projetado para monitoramento preciso e contínuo das condições meteorológicas em estradas, sem danificar o pavimento. Utilizando tecnologia de detecção infravermelha Com medições remotas, é possível monitorar dados importantes sobre as condições da superfície, auxiliando na segurança do trânsito, na manutenção de estradas no inverno e na tomada de decisões inteligentes em transporte.
Ao contrário dos sensores embutidos, este sensor é instalado acima da superfície da estrada com um suporte, facilitando a implantação e tornando a manutenção mais conveniente. É especialmente adequado para sistemas de informação meteorológica rodoviária, vias expressas, estradas municipais, pistas de aeroportos, tabuleiros de pontes e entradas de túneis, onde o estado do pavimento em tempo real é crucial.
Ao fornecer dados confiáveis sobre as condições das estradas, este sensor ajuda os operadores a melhorar a eficiência da manutenção de inverno, reduzir os riscos de acidentes e fortalecer os sistemas de alerta de tráfego.
Item
Especificação
Distância de detecção
3–10 m
Diâmetro da área de detecção
50 cm a 6 m de distância
Ângulo de instalação em relação ao plano horizontal
30°–90°
Fonte de energia
CC 9–30V
Consumo de energia
1W, excluindo o aquecimento de desembaçamento.
Temperatura de operação
-40°C a +60°C
Umidade de operação
0–100% RH
Espessura da película de água
0–10 mm
Espessura da película de gelo
0–10 mm
Espessura da neve
0–10 mm
Coeficiente de escorregamento
0,01 escorregadio a 0,82 alto atrito
Relatório sobre o estado do pavimento
mistura de neve seca, úmida e molhada, gelo e água.
Parâmetros meteorológicos rodoviários
Temperatura da superfície da estrada: -40°C a +85°C
Material para pavimentação de estradas
Pavimento asfáltico
Interface de comunicação
RS485
3. Cenários de Aplicação
monitoramento das condições meteorológicas nas rodovias
Monitoramento das condições do tabuleiro da ponte
Monitoramento da entrada e saída do túnel
monitoramento da superfície da pista do aeroporto
Sistemas de segurança no trânsito urbano
Projetos de transporte inteligentes
sistemas de informação meteorológica rodoviária
Gestão de manutenção e degelo no inverno
Perguntas frequentes
Q
1. O que este sensor de condição da superfície da estrada detecta?
A
O sistema detecta o estado do pavimento, como se a estrada está seca, úmida, molhada, com gelo, neve ou geada, ajudando os usuários a entender as condições de segurança viária em tempo real.
Q
2. O sensor exige que se faça um corte no pavimento?
A
Não. Este é um sensor de superfície de estrada não intrusivo, o que significa que é montado acima da estrada e não requer cortes no asfalto nem instalação embutida.
Q
3. A JW-IoT pode fornecer esse sensor para projetos de tráfego inteligente?
A
Sim. A JW-IoT pode fornecer esse sensor de condição da superfície da estrada para projetos de transporte inteligente, monitoramento de segurança rodoviária e sistemas de informação meteorológica rodoviária.
Q
4. Qual é a vantagem da tecnologia de detecção por infravermelho?
A
A detecção por infravermelho permite a medição remota das condições da estrada, reduz a dificuldade de instalação e ajuda a manter a integridade do pavimento.
Q
5. Onde pode ser instalado este sensor de condição da superfície da estrada?
A
É adequado para rodovias, pontes, túneis, pistas de aeroportos, vias urbanas e outros locais onde o monitoramento em tempo real das condições do pavimento é necessário.
Q
6. O JW-IoT suporta integração com plataformas de monitoramento?
A
Sim. O JW-IoT pode suportar a integração com sistemas de monitoramento de tráfego, plataformas de previsão do tempo para rodovias e soluções de transporte inteligentes, de acordo com os requisitos do projeto.
Q
7. Este sensor é adequado para a manutenção de estradas no inverno?
A
Sim. É especialmente útil para a manutenção de inverno, pois ajuda a identificar condições de neve, gelo e geada, permitindo uma resposta mais rápida e melhores decisões sobre o degelo.
Q
8. A instalação e a manutenção são fáceis?
A
Sim. O design com suporte suspenso facilita a instalação e torna a manutenção mais conveniente do que os sensores de estrada embutidos.
Q
9. Por que escolher a JW-IoT para soluções de monitoramento das condições das estradas?
A
A JW-IoT oferece produtos de sensoriamento profissional e suporte a soluções para transporte inteligente, ajudando os clientes a construir sistemas de monitoramento meteorológico rodoviário eficientes e confiáveis.