JW-CQ10(YN09)датчик видимости Это устройство для мониторинга погоды с использованием оптического рассеяния вперед, предназначенное для измерения метеорологического оптического диапазона в реальном времени. Благодаря диапазону измерения от 10 м до 10 км, выходу RS485 Modbus, низкому энергопотреблению и встроенному обогреву, оно подходит для дорожных метеостанций, мониторинга погоды в аэропортах, наблюдения за видимостью в портах, интеллектуальных транспортных систем и сетей экологического мониторинга.
2. Обзор продукта
JW-CQ10(YN09)датчик видимости Измеряет видимость на уровне земли в атмосфере, обнаруживая рассеяние света, вызванное аэрозольными частицами, туманом, пылью, дымом и другими взвешенными частицами в воздухе. Использует принцип прямого рассеяния с выбранной оптической длиной волны 850 нм и углом рассеяния 35–50° для расчета атмосферного ослабления и определения дальности видимости.
Датчик может непрерывно отслеживать условия видимости в зоне установки и предоставлять данные для обеспечения безопасности дорожного движения, авиации, морской навигации, военных метеорологических наблюдений, мониторинга загрязнения воздуха и атмосферных исследований. Он поддерживает Стандартный протокол Modbus RS485, что упрощает интеграцию с автоматическими метеостанциями, системами сбора информации о погоде на дорогах, регистраторами данных, шлюзами IoT и облачными платформами мониторинга.
Элемент
Спецификация
Тип продукта
Оптический датчик видимости
Принцип измерения
Рассеяние вперед
Диапазон измерения
от 10 м до 10 км
Точность
≤2 км ±2% от 2 км до 10 км ±5%
Выходной сигнал
Стандартный протокол Modbus RS485
Интервал обновления данных
15-е и 60-е
Рабочее напряжение
DC12V до 24V
Потребление электроэнергии
Без обогрева ≤2 Вт, с обогревом ≤6 Вт
Рабочая температура
от -40℃ до 60℃
Рабочая влажность
0 до 100%RH
Температура хранения
от -50℃ до 85℃
Масса
<10 кг
Скорость передачи данных
По умолчанию 9600
Биты данных
8
Стоп Бит
1
Паритет
Никто
Установка
установлен на столбе
Основные компоненты
Оптический передатчик, оптический приемник, блок управления нагревательным элементом
3. Сценарии применения
Погодные условия на дорогах и безопасность дорожного движения: Датчик видимости может быть установлен вдоль автомагистралей, скоростных дорог, мостов, тоннелей и горных дорог для мониторинга тумана, дымки, пыли и плохой видимости. Он помогает операторам дорожного движения заблаговременно предупреждать о неблагоприятных погодных условиях и повышать безопасность дорожного движения.
Мониторинг погоды в аэропортах и авиационной отрасли: Для метеорологических систем аэропортов датчик предоставляет данные о расстоянии видимости в реальном времени, что способствует обеспечению безопасности взлетно-посадочной полосы, принятию решений о взлете и посадке, а также работе автоматизированных систем наблюдения за погодой.
Портовый морской и прибрежный мониторинг: Данное устройство может использоваться в портах, гаванях, на станциях берегового мониторинга и в районах морской навигации, где туман и плохая видимость напрямую влияют на эксплуатацию и безопасность судов.
«Умный город» и мониторинг окружающей среды: Датчик может быть интегрирован в метеостанции «умных городов» и сети мониторинга окружающей среды для отслеживания дымки, пылевого загрязнения, задымления и изменений видимости в городских районах.
Военные и исследовательские метеорологические наблюдения: Благодаря стабильным оптическим измерениям и связи по протоколу RS485, датчик подходит для военных метеостанций, полевых наблюдательных пунктов и исследовательских проектов в области физики атмосферы.
4. Способ установки
Часто задаваемые вопросы
Q
1. Для чего используется датчик видимости?
A
Датчик видимости используется для измерения метеорологического оптического диапазона и мониторинга тумана, дымки, пыли, дыма и других условий плохой видимости в режиме реального времени.
Q
2. Какой диапазон измерения поддерживает этот датчик видимости?
A
Этот датчик обеспечивает дальность измерения видимости от 10 м до 10 км и подходит для применения в системах мониторинга дорожной погоды, авиации, морского транспорта и окружающей среды.
Q
3. Поддерживает ли датчик связь по протоколу RS485 Modbus?
A
Да. Датчик поддерживает стандартный протокол Modbus RS485, что упрощает подключение к регистраторам данных, RTU, шлюзам и платформам мониторинга погоды.
Q
4. Может ли JW-IoT интегрировать этот датчик видимости в метеостанции?
A
Да. JW-IoT может интегрировать датчик видимости с автоматическими метеостанциями, системами мониторинга погоды на дорогах, интеллектуальными транспортными платформами и облачными решениями для мониторинга IoT.
Q
5. Подходит ли этот датчик видимости для установки на открытом воздухе?
A
Да. Он поддерживает рабочую температуру от -40℃ до 60℃, влажность от 0 до 100%RH и установку на опору для использования на открытом воздухе.
Q
6. Есть ли у датчика функция подогрева?
A
Да. Датчик имеет встроенный нагревательный элемент. Потребляемая мощность составляет ≤2 Вт без нагрева и ≤6 Вт в режиме нагрева.
Q
7. Каких условий установки следует избегать?
A
Избегайте мест, расположенных вблизи высоких зданий, отражающих поверхностей, источников загрязнения, препятствий на оптическом пути, прямых солнечных лучей, попадающих в приемник, и сильных инфракрасных помех.
Q
8. Может ли JW-IoT обеспечивать мониторинг видимости для систем предупреждения о тумане на автомагистралях?
A
Да. Компания JW-IoT может предоставлять устройства мониторинга видимости и осуществлять системную интеграцию для систем предупреждения о тумане на автомагистралях, дорожных метеостанций и проектов по обеспечению безопасности на интеллектуальных транспортных системах.
Q
9. В каких отраслях может использоваться этот датчик видимости?
A
Его можно использовать в транспорте, авиации, морской навигации, мониторинге окружающей среды, военных метеорологических наблюдениях, исследованиях атмосферы и метеорологических сетях для «умных городов».
+86 13520127780 
info@jingelway.com
