محطة متكاملة لمراقبة الطقس على الطرق السريعة

JW-TWS سلسلة عبارة عن جهاز مراقبة صغير الحجم ومتعدد المعايير مصمم للطرق السريعة والطرق الوطنية والجسور والبنية التحتية لحركة المرور في المناطق الحضرية.

وهو يجمع بين قياسات مختارة من مدى الرؤية على الطريق، وحالة الرصف، ودرجة حرارة سطح الطريق، وسرعة الرياح، واتجاه الرياح، ودرجة حرارة الهواء، والرطوبة، والضغط الجوي في نظام مراقبة متكامل.

تتوفر أربعة تكوينات للمستشعرات لتلبية متطلبات مراقبة الطرق المختلفة. كما توفر خيارات الاتصال عبر شبكة الجيل الرابع (4G) وتقنية البلوتوث ومعدات الكاميرا مرونة إضافية في النشر.

يقلل التصميم المتكامل من الحاجة إلى أغلفة أجهزة استشعار مستقلة متعددة، وهو مناسب بشكل خاص لنقاط المراقبة الموزعة على طول الطرق السريعة.

1. ما هي محطة الأرصاد الجوية المتكاملة للطرق؟

محطة الأرصاد الجوية المتكاملة على الطرق هي أداة مراقبة على جانب الطريق تجمع بين الملاحظات المناخية والقياسات البيئية المتعلقة بحركة المرور.

وعلى عكس محطة الأرصاد الجوية التقليدية، يمكن أن تشمل هذه المحطة معايير تتعلق مباشرة بسلامة الطرق، مثل حالة الرصف ودرجة حرارة الطريق والرؤية الجوية.

يساعد النظام مشغلي الطرق على تحديد الظروف البيئية المتغيرة على طول ممرات الطرق.

تشمل أهداف المراقبة النموذجية ما يلي:

• انخفاض مستوى الرؤية بسبب الضباب أو الدخان
• تجمد سطح الطريق
• رصيف مغطى بالثلوج
• تراكم المياه
• رياح قوية على الطرق المكشوفة
• تغيرات درجة الحرارة والرطوبة
• مخاطر الطرق المرتبطة بالأمطار والطقس

يُعد التصميم المدمج مناسبًا لتركيب نقاط مراقبة متعددة على طول الطرق السريعة وشبكات الطرق الأخرى.

2. المواصفات الفنية

تستند المواصفات التالية إلى تكوينات المستشعرات المتاحة.

لا تتوفر جميع المعايير في كل طراز. يرجى مراجعة مقارنة التكوينات أدناه.

3. مقارنة نماذج محطات رصد الأحوال الجوية المتكاملة على الطرق

تم تصميم أربعة تكوينات للمستشعرات لأولويات مراقبة مختلفة.

TWS-A — مراقبة الرؤية وحالة الرصف

مصمم للتطبيقات التي تتطلب قياسات رؤية الطريق وحالة الطريق ودرجة حرارة الرصف.

TWS-B — رصد الرؤية والأرصاد الجوية

يجمع بين الرؤية وسرعة الرياح واتجاهها ودرجة حرارة الهواء والرطوبة والضغط الجوي.

TWS-C — مراقبة حالة الطرق والأرصاد الجوية

يجمع بين حالة سطح الطريق ودرجة الحرارة مع المعايير المناخية التقليدية، دون قياس الرؤية القياسي.

TWS-D — نظام مراقبة شامل لأحوال الطقس على الطرق

يجمع بين الرؤية، ومراقبة حالة الرصف، والمعايير المناخية، وقياس هطول الأمطار.

يعتمد التكوين المناسب على قسم الطريق الخاضع للمراقبة ومتطلبات المشروع.

4. مراقبة الرؤية على الطريق

تُعد مراقبة مستوى الرؤية أمراً بالغ الأهمية للطرق المتأثرة بالضباب والدخان والأمطار والثلوج.

توفر المحطة المتكاملة قياسات الرؤية من 10 إلى 6000 متر في التكوينات المجهزة بوحدة الرؤية.

يمكن أن تدعم قياسات الرؤية على الطريق ما يلي:

• مراقبة الطرق السريعة المعرضة للضباب
• تقييم المخاطر في المناطق ذات الرؤية المنخفضة
• ملاحظات بيئية على الطرق
• اتخاذ القرارات المتعلقة بإدارة حركة المرور

بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب جهازًا مخصصًا بنطاق قياس مختلف، استكشف مستشعر رؤية بمدى 10 كم، يدعم بروتوكول Modbus RS485.

5. مراقبة حالة سطح الطريق والجليد

تُعد حالة سطح الطريق معياراً مهماً لإدارة الطرق في فصل الشتاء.

يمكن للمحطة المتكاملة تحديد أربعة أنواع من ظروف السطح:

• رصيف جاف
• رصيف مغطى بالماء
• رصيف جليدي
• رصيف مغطى بالثلوج

يتراوح نطاق قياس درجة حرارة سطح الطريق من -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية.

إن الجمع بين حالة السطح ودرجة الحرارة يوفر معلومات مفيدة لتقييم تغيرات حالة الرصف.

جليد سطح الجسر

يمكن أن تبرد أسطح الجسور بشكل مختلف عن الطرق المحيطة بها المدعومة بالأرض.

يمكن أن تساعد مراقبة درجة حرارة سطح الطريق وحالة الجليد فرق الصيانة في تحديد الأجزاء التي تتطلب فحصًا.

صيانة الطرق الشتوية

تساعد عمليات مراقبة سطح الطريق المشغلين على فهم متى قد تؤثر الرطوبة أو الثلج أو الجليد على حالة الطريق.

للحصول على تحليل متخصص للأرصفة، انظر مستشعر حالة سطح الطريق لسلامة الطرق السريعة.

6. الرصد الجوي لتطبيقات المرور

بحسب التكوين، يمكن للمحطة قياس ما يلي:

سرعة واتجاه الرياح

توفر قياسات الرياح معلومات بيئية للطرق السريعة المكشوفة والطرق المرتفعة والجسور.

درجة حرارة الهواء والرطوبة

تساعد هذه المعايير في وصف الظروف الجوية المرتبطة بالضباب والتكثيف والطقس المتجمد.

الضغط الجوي

يدعم قياس الضغط عمليات رصد الأحوال الجوية المحلية والتحليل البيئي.

تصنيف هطول الأمطار والهطول

تدعم التكوينات المناسبة رصد هطول الأمطار وتصنيف شدة الهطول.

يتوفر تصنيف اختياري لتساقط الثلوج لبعض التكوينات المحددة.

7. التطبيقات النموذجية

7.1 مراقبة الطرق السريعة والطرق الرئيسية

يمكن نشر محطات رصد الأحوال الجوية الصغيرة على الطرق في مواقع مختارة على الطرق السريعة لجمع البيانات البيئية المحلية.

7.2 الطرق الوطنية والإقليمية

يمكن أن تساعد نقاط الرصد الموزعة سلطات الطرق في تقييم الاختلافات الجوية عبر ممرات الطرق الطويلة.

7.3 جسور الأنهار

يمكن لتركيبات الجسور مراقبة مجموعات مختارة من الرياح ودرجة حرارة الهواء ودرجة حرارة سطح الطريق وحالة الرصف.

7.4 الطرق الرئيسية الحضرية

يُعد التصميم المتكامل مناسبًا للمواقع التي تكون فيها المعدات المدمجة وسهولة التركيب مهمة.

7.5 مراقبة الطرق في فصل الشتاء

تدعم قياسات درجة حرارة سطح الطريق وحالته تقييم الجليد والثلج على البنية التحتية المرورية.

8. وظائف الاتصال والمراقبة الاختيارية

توفر محطة الأرصاد الجوية المتكاملة للطرق وظائف اتصال اختيارية لتلبية متطلبات النشر المختلفة.

اتصالات الجيل الرابع

يمكن لتقنية الاتصال 4G الاختيارية دعم النقل اللاسلكي لبيانات المراقبة حيثما تتوفر بنية تحتية مناسبة للشبكة.

بلوتوث

يوفر الاتصال عبر البلوتوث الاختياري خيار اتصال إضافي.

آلة تصوير

يمكن لكاميرا اختيارية أن تُكمل بيانات القياس بمعلومات مرئية من الموقع الذي تتم مراقبته.

ينبغي التأكد من واجهات الاتصال الفعلية والبروتوكولات ومعدات جمع البيانات وتكامل المنصة للتكوين المحدد.

بالنسبة للمشاريع التي تتطلب نظام مراقبة متكامل على جانب الطريق، يُرجى الرجوع إلى محطة رصد الأحوال الجوية على الطرق لمراقبة السلامة على الطرق السريعة.

9. كيفية اختيار التكوين المناسب

يرجى مراعاة المتطلبات التالية:

مراقبة الرؤية: اختر إعدادًا يتضمن وظيفة قياس الرؤية.

حالة الرصيف: اختر طرازًا مزودًا بخاصية مراقبة حالة سطح الطريق ودرجة الحرارة.

التعرض للرياح: قم بتضمين قياسات سرعة واتجاه الرياح للجسور والطرق المكشوفة.

قياس هطول الأمطار: حدد التكوين الذي يدعم وظيفة هطول الأمطار المطلوبة.

المعايير البيئية الاختيارية: تأكد مما إذا كانت هناك حاجة لقياسات PM2.5/PM10 أو الإشعاع أو الإضاءة أو الضوضاء.

الاتصال عن بعد: تقييم تغطية شبكة الجيل الرابع المتاحة ومتطلبات نقل البيانات للمشروع.

بالنسبة لشبكات المراقبة الكبيرة، ينبغي أن يراعي اختيار أجهزة الاستشعار المناخ المحلي وخصائص الطرق وبيئة التركيب ومعايير المراقبة المطلوبة.

10. طلب إعداد محطة رصد الأحوال الجوية على الطريق

هل تبحث عن محطة متكاملة لرصد الأحوال الجوية على الطرق السريعة، أو رصد تجمد الطرق، أو مراقبة البيئة؟

يمكن لـ JW-IoT المساعدة في تقييم تكوين المستشعر المناسب لمشروع مراقبة الطرق الخاص بك.

يرجى تقديم معايير القياس المطلوبة، وموقع التركيب، ومتطلبات الاتصال، وكمية المشروع.

تواصل مع JW-IoT

بريد إلكتروني: info@jingelway.com

موقع إلكتروني: https://www.jw-iot.com

اتصل بنا للحصول على معلومات فنية، واختيار التكوين، وعرض أسعار.